Yıl 2025… Bir hasta, hamile ya da yaşlıyı hastaneye götürmek istediniz. Aracınızın tekeri her kasise çarptığında, yolcunuzun canı yanıyor. Direksiyon başında siz de bu acıyı hissediyorsunuz. Saatte 20 kilometre hızla gitmenize rağmen aracın zıplamasına mâni olamıyorsunuz.
Şehirde her cadde ve sokakta rastladığımız bu kasisler, gerçekten de neye göre yapılıyor? Bir standardı var mı? Ya da hangi kurum, hangi kurala dayanarak bu kararı alıyor?
Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin resmî sitesinde UKOME başlığı altında “kasis kararı”na dair tek bir belgeye rastlayamazsınız. Oysa mevzuat açık: Okul ve hastane dışında kasis yapılamaz. Hız ihlali varsa, bunu önlemek Emniyet Müdürlüğü’nün görevidir.
Ama gelin görün ki şehirde neredeyse her sokakta rastgele konmuş kasisler var. Biri alçacık, biri dağ gibi. Biri sizi uyarmadan çıkıyor karşınıza, diğerinde aracın altı yere vuruyor. Bazılarında 10 metre arayla iki dev tümsek dikilmiş, çevresinde ne okul var ne hastane.
TSE’nin belirlediği standarda göre:
Kasis yüksekliği 7,5 cm’yi geçmemeli.
Öncesinde tırtıklı zemin ve fosforlu uyarı olmalı.
Kasisin genişliği ve eğimi ölçülü yapılmalı.
Ama uygulama? Maalesef ortada standart falan yok.
Sonuç ortada:
Aracın süspansiyonu bozuluyor.
Şanzıman kırılıyor.
Lastik basıncı sürekli düşüyor.
Yakıt tüketimi yüzde 30–35 artıyor.
Kaza riski ise cabası.
Vatandaş kasisten çok “dağ” görüyor önünde. Çözüm diye sunulan şey aslında yeni sorunların kaynağı oluyor. Bu, plansızlığın ve günü kurtarma zihniyetinin tipik yansıması.
Batı’da yaya yoluna adımını atar, bütün trafik durur. Bizde ise yaya değil, kasis durdurur trafiği. Hem de sağlıksız, masraflı ve tehlikeli bir şekilde.
Bu şehre yakışan şey rastgele yapılan kasisler değil, bilimsel ve teknik akılla yönetilen trafik politikalarıdır. Denetimsiz, standart dışı uygulamalarla yolları cehenneme çevirmek, vatandaşa yapılmış en büyük haksızlıktır.
Kısacası dert büyük. Plansızlık, günü kurtarma anlayışıyla birleşince ortaya Hindistan trafiğini andıran manzaralar çıkıyor. Bu sorunun çözümü bellidir: Standartlara uyulmalı, denetim yapılmalı, kasisler ihtiyaç olan yerlerde, gerektiği ölçüde uygulanmalıdır. Yoksa hem vatandaşın cebi yanar hem de yollarımız her gün biraz daha çileye dönüşür.
