31 Mart 2024’te DEM Parti’den Birecik Belediye Başkanı seçilen, daha sonra partisinden istifa ederek AK Parti’ye katılan Mehmet Begit’in, ikinci köprü projesi kapsamında sürdürülen sondaj çalışmalarına ilişkin sosyal medya paylaşımı dikkat çekti.
Begit, paylaşımında, “İkinci köprümüz için yürütülen sondaj çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor” ifadelerini kullandı. Başkan Yardımcısı Sakıp Yaşar’ın çalışmaları yerinde incelediğini belirten Begit, projenin her aşamasını yakından takip ettiklerini ve Birecik’in geleceğine değer katacak büyük proje için gece gündüz çalıştıklarını ifade etti.
Ancak bu paylaşım, Birecik’te yeni bir tartışmanın fitilini ateşledi:
İhale Karayolları’nın, takip Pınarbaşı’nın, paylaşım Begit’in!
Projenin sahibi kim?
Birecik’in ulaşım sorununu önemli ölçüde rahatlatması beklenen ikinci köprü ve şehir geçişi projesinin, Birecik Belediyesi’nin kendi öz kaynaklarıyla gerçekleştirdiği bir belediye yatırımı olmadığı biliniyor.
Projenin Karayolları Genel Müdürlüğü eliyle yürütülen merkezi hükümet yatırımı olduğu belirtilirken, AK Parti Şanlıurfa Milletvekili Mehmet Faruk Pınarbaşı da uzun süredir projenin takipçisi olduğunu kamuoyuna yaptığı açıklamalarla duyuruyor.
Pınarbaşı, proje için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı nezdinde görüşmeler gerçekleştirildiğini, sürecin takip edildiğini ve Birecik’in ikinci köprü ihtiyacının yatırım programında karşılık bulması için çalışmalar yürütüldüğünü açıklamıştı.
Tam da bu noktada Begit’in “İkinci köprümüz” ifadesi tartışma konusu oldu.
“Takip etmek başka, yapmak başka”
Elbette bir belediye başkanının ilçesinde yürütülen merkezi hükümet yatırımlarını takip etmesi ve çalışmaları yerinde incelemesi yadırganacak bir durum değil.
Ancak kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi açısından “takip etmek” ile “projeyi yapmak” arasındaki farkın ortaya konulması gerektiği belirtiliyor.
Birecik Belediyesi, sondaj çalışmalarının yapıldığı alanda inceleme gerçekleştirebilir, ilgili kurumlarla koordinasyon sağlayabilir ve vatandaşları süreç hakkında bilgilendirebilir.
Fakat bu durum, merkezi hükümet tarafından yürütülen bir yatırımın belediyenin kendi projesi olduğu anlamına gelmiyor.
Bu nedenle Begit’in paylaşımındaki “İkinci köprümüz” ifadesi, siyasi sahiplenme tartışmasını beraberinde getirdi.
Pınarbaşı’nın emeği nerede?
Birecik’te vatandaşların merak ettiği bir başka konu ise projenin siyasi ve idari süreçte kimler tarafından takip edildiği.
AK Parti Şanlıurfa Milletvekili Mehmet Faruk Pınarbaşı, daha önce yaptığı açıklamalarda Birecik ikinci köprü projesinin üzerinde uzun süredir çalıştıklarını ve ilgili bakanlıklarla görüşmeler gerçekleştirdiklerini belirtmişti.
Dolayısıyla bugün sondaj çalışmalarının başlamasına kadar geçen süreçte milletvekili Pınarbaşı’nın girişimlerinin de kamuoyuna yansıdığı görülüyor.
Bu tablo karşısında Birecik’te şu soru gündeme geliyor:
Bir merkezi hükümet yatırımı üzerinde siyasi başarı kimin hanesine yazılacak?
Birecik halkı hizmet bekliyor
Birecik halkının yıllardır beklediği ikinci köprü projesinde vatandaş açısından asıl beklenti ise siyasi tartışmalardan çok daha net:
Köprü yapılsın, ulaşım rahatlasın, Birecik’in trafik sorunu çözülsün.
Ancak kamuoyunun da projenin hangi kurum tarafından gerçekleştirildiğini, hangi milletvekillerinin süreci takip ettiğini ve belediyenin bu süreçteki rolünün ne olduğunu bilme hakkı bulunuyor.
Öte yandan Begit’in yaklaşık iki buçuk yıllık belediye başkanlığı döneminde ortaya koyduğu somut belediye projeleri de ayrıca kamuoyunun değerlendirmesine açık.
Bu nedenle ikinci köprü üzerinden ortaya çıkan tartışma yalnızca bir sosyal medya paylaşımından ibaret görünmüyor.
Tartışmanın merkezinde daha büyük bir soru bulunuyor:
“İhale Karayolları’nın, takip Pınarbaşı’nın, paylaşım Begit’in… Peki köprünün siyasi kredisi kimin olacak?”
Birecik’te gözler şimdi hem projenin ihale ve yapım sürecine hem de AK Parti Şanlıurfa Milletvekili Mehmet Faruk Pınarbaşı ile Birecik Belediye Başkanı Mehmet Begit’in bundan sonraki açıklamalarına çevrildi.
Haber: Ömer Dodanlı
